Voľný priestor brzdovej doštičky brzdového kotúča, nastavenie vzdialenosti brzdovej doštičky brzdového kotúča brzdového kotúča
Voľný priestor brzdového kotúča je veľmi malý, pretože gumový krúžok tesnenia piestu sa počas brzdenia deformuje a pohybuje piest smerom von, čo spôsobuje upnutie brzdového kotúča na kotúči. Keď sa uvoľní brzda, piest sa otočí, keď sa guma bez tlaku vráti do pôvodného tvaru.
Nastavovací mechanizmus sa skladá zo skrutkových puzdier, komponentov skrutkovej a číselnej dosky. Skrutka obsahuje závitovú časť a pevnú časť, skrutková objímka obsahuje vnútornú časť závitu a pevnú časť a časť závitu skrutky môže byť vložená do vnútornej závitovej časti skrutkového puzdra. Riadiaci mechanizmus zostavy číselníkovej dosky sa prenesie do zostavy číselníkovej dosky pomocou mechanizmu nastavenia brzdy alebo ručnej brzdy a bežecká časť vnútorného závitu presne zaznamená množstvo opotrebenia brzdovej topánky v procese brzdenia. Aby sa uskutočnilo automatické nastavenie brzdnej nosnosti.
Pri stúpení na brzdový pedál sa piest v brzdovom čerpadle prirodzene rozširuje smerom von, čím sa brzdová doštička dostane do kontaktu s brzdovým kotúčom, aby sa dosiahlo brzdenie vozidla. Keď uvoľníte brzdový pedál, piest v brzdovom čerpadle sa prirodzene zasunie dovnútra, pokiaľ sa hrdza piestu nezobrazí mŕtva.
