Skúška šmykovej pevnosti brzdových doštičiek
Definícia pevnosti v šmyku brzdových doštičiek je: Pevnosť v šmyku je pevnosť trecieho materiálu a oceľového chrbta/topánky. Čím silnejšia je pevnosť spoja, tým lepší je proces lepenia. Preto je pevnosť v šmyku najdôležitejším technickým ukazovateľom obloženia kotúčových bŕzd a čeľustí bubnových bŕzd.
Požiadavky na testovacie zariadenie: Testovacie zariadenie musí používať tester tlaku, tester ťahu alebo hydraulicky poháňanú hlavu na aplikáciu testovacieho zariadenia v šmyku. Skúšobný stroj by mal byť vybavený záznamovým zariadením, aby správne odrážal proces strihu a okamžité zmeny šmykovej sily. Priemerná rýchlosť zaťaženia je 4500±1000N/s, alebo rýchlosť pohybu hlavy je 10±1mm/min, čo je možné použiť na testovanie pevnosti v šmyku rôznych typov kotúčov, bubnových bŕzd, brzdových doštičiek, veľkých kotúčov a motocyklov.
Skúšobnou vzorkou môže byť celá vzorka alebo môže byť oddelená od celej vzorky. Pri testovaní brzdového obloženia by mal byť povrch rezu schopný pokryť celú zostavu alebo odrezať čiastočný rez pozdĺž šírky obloženia.
Testovací postup: Test izbovej teploty sa zvyčajne vykonáva pri 23 ~ 5 stupňoch pri izbovej teplote. Keď používateľ potrebuje vykonať test pri vysokej teplote, vzorka by sa mala umiestniť pri izbovej teplote na 30 minút, rovnomerne zahriať na špecifikovanú teplotu a potom dokončiť šmykový test na 30 sekúnd zo vzorky pece, teplota disku je 300 ± 10, teplota bubna je 200 ± 10.
Umiestnite vzorku do zodpovedajúceho testovacieho prípravku. Začnite a aplikujte zaťaženie špecifikovanou rýchlosťou, kým sa vzorka brzdového obloženia úplne neodreže zadnou doskou alebo čeľusťou. Teplota skúšobného kusu a šmyková sila vzorky boli zaznamenané a bol pozorovaný a zaznamenaný šmykový diagram a zodpovedajúce percento šmykovej plochy. Ostatné položky kontroly sa vykonajú podľa príslušných noriem.
