Bežné problémy brzdových trecích doštičiek (2)
Prečo je pri brzdení hluk?
Vznik hluku pri brzdení je spôsobený najmä rezonanciou alebo vzájomným rušením príslušných častí systému pruženia. Avšak v dôsledku nesprávneho použitia alebo deformácie materiálu brzdového kotúča sú tvrdosť, pórovitosť, trecie charakteristiky a kompresné charakteristiky trecej dosky nekvalifikované a trecia doska a brzdový kotúč sú vlhké a zhrdzavené (stačí málo bŕzd na zotavenie) , Kovový drôt vo vzorci trecej dosky je príliš tvrdý, stupeň opotrebovania trecej dosky je alarmovaný a hluk alebo krik spôsobený mechanickou škrabkou trecej dosky a iné dôvody.
Prečo má novo inštalovaná trecia doska jav mäkkého brzdenia?
Po výmene nových trecích doštičiek môže byť brzda mäkká. Možné dôvody sú: inštalácia trecích doštičiek nie je v súlade so štandardom, povrch brzdového kotúča je znečistený a nečistý, brzdové potrubie je chybné alebo brzdová kvapalina je nedostatočná, výfuk v brzdovom hydraulickom valci je neúplný , brzdový kotúč je nadmerne opotrebovaný a povrch je nerovný a kvalita trecej dosky je nekvalifikovaná.
