Kompozitné brzdové doštičky
Vychádzajúc z materiálu brzdových doštičiek sa dá rozdeliť na azbestové a bezazbestové. Keďže azbest je silný karcinogén, od polovice{1} do polovice{2} rokov začali všetky krajiny používať bezazbestové prípravky.
V súčasnosti sa bezazbestový vzorec delí hlavne na tri typy: polokovový, menej kovový a bezkovový (NAO). Čo sa týka brzdových doštičiek, používatelia požadujú dobrú odolnosť proti opotrebeniu, výkon v zóne vysokej teploty po generovaní tepla trením a teraz čoraz väčšiu pozornosť venovanú problémom s hlukom. Keďže ľudia stále viac a viac pozornosti venujú problému hluku, veľké množstvo podnikov a výskumných inštitúcií teraz energicky vyvíja formulácie NAO v nádeji, že výkon v zóne vysokej teploty si tiež zachová pôvodnú úroveň.
Zloženie bez kovov (NAO) rýchlo odvádza teplo a má vysoký koeficient trenia, je však hlučné a spôsobuje veľké škody na disku; bezkovová receptúra má veľa organických zložiek, ale v oblastiach s vysokou teplotou sa ľahko karbonizuje a podľa toho klesá aj jej výkon. Vo vzorci, ktorý sme tentoraz osobne navrhli, živica používa fenolovú živicu, ktorá má lepšiu odolnosť voči vysokým teplotám. Ďalšie zložky a ich zodpovedajúce funkcie sú nasledovné:
Výstužné vlákno: uhlíkové vlákno, aramidové vlákno (organické 6 percent<10%), steel fiber (inorganic), composite fiber (6% is noisy, should not be too high)
Brúsne činidlo: trecie častice, oxid zirkoničitý (oxid, drahší, ale menej hlučný ako oxid hlinitý), horčík, fúzy hexatitanátu draselného
Mazivo: sulfid medi, umelý grafit (na zníženie poškodenia disku)
Ďalšie regulátory: nitrilový prášok, 2-8 mosadzný prášok, síran bárnatý, uhličitan vápenatý (upraviť pH)
V skutočnom výrobnom procese inžinieri zmenia pomer a typ surovín vo vzorci podľa požiadaviek zákazníka na koeficient trenia a hluk atď., Potom urobia malú vzorku na testovanie, potom urobia vylepšenia, testujú a nakoniec vyrábať a predávať.
