Základné výkonnostné požiadavky na brzdové obloženia
Koeficient trenia
Je to jadrový ukazovateľ brzdového efektu, ktorý sa zvyčajne vyžaduje, aby bol medzi 0,3-0,5 (príliš vysoké hodnoty môžu ľahko spôsobiť uzamknutie brzdy, zatiaľ čo nadmerne nízke hodnoty vedú k nedostatočnej brzdnej sile). Okrem toho by malo mať malé kolísanie v zmenách teploty (-40 až 800 stupňov) a vlhkosti.
Vysoký - teplotný odpor
Veľké množstvo tepla sa počas brzdenia generuje trením (teplota môže počas núdzového brzdenia dosiahnuť viac ako 600 stupňov). Materiál nesmie pri vysokých teplotách zmäkčiť ani rozkladať, aby sa zabránilo zlyhaniu brzdy spôsobenej „vyblednutím tepla“.
Odpor
Je potrebné vyvážiť seba - opotrebenie na brzdovom disku: Nadmerné ja - Wear skráti služobnú životnosť (životnosť bežných obkladov je asi 30 000-80 000 kilometrov), zatiaľ čo nadmerné opotrebenie na brzdovom kotúči zvýši náklady na údržbu.
Bezpečnosť
Bez toxických a škodlivých látok (ako je azbest a ťažké kovy), s nízkymi emisiami prachu počas brzdenia (v súlade s normami ochrany životného prostredia, ako sú nariadenia EÚ dosahu) a bez uvoľnenia toxických plynov pri vysokých teplotách.
Ústretie
Nízky hluk (vyhýbanie sa vysokému - frekvencie kňučanie) a malé vibrácie počas brzdenia, aby sa zlepšili zážitok z jazdy.
