Úplná analýza technológie výroby brzdových doštičiek
Anglický preklad
Brzdové doštičky sú základnými komponentmi automobilových brzdových systémov. Ich sofistikované výrobné procesy priamo určujú brzdný výkon, bezpečnosť a životnosť. Moderné brzdové doštičky sa skladajú hlavne z troch častí: oceľová zadná doska, lepiaca tepelnoizolačná vrstva a trecí klátik. Výrobný proces zahŕňa desať základných postupov s rôznymi technologickými prioritami založenými na typoch materiálov, ako sú polo-kovové, organické a keramické materiály.

1. Príprava surovín a návrh receptúry
Trecie materiály pre brzdové doštičky sú kompozitné zmesi zložené z 30 až 60 surovín, ktoré sú rozdelené do štyroch funkčných skupín:
|
Kategória |
Hlavná funkcia |
Typické materiály |
Rozsah obsahu |
|
Binder |
Spojte komponenty a zvýšte pevnosť konštrukcie |
Fenolová živica, živica modifikovaná olejom zo škrupín kešu orechov |
5-25% |
|
Vystužujúce vlákno |
Formuje nosný rám a zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu |
Oceľové vlákno, sklenené vlákno, aramidové vlákno, keramické vlákno |
13-45% |
|
Modifikátor trenia |
Stabilizácia koeficientu trenia a zníženie hluku |
Grafit, sulfid antimonitý, disulfid molybdénu |
10-30% |
|
Plnivo/brúsivo |
Nastavte hustotu a optimalizujte brzdný výkon |
Baryt, uhličitan vápenatý, oxid hlinitý, karbid kremíka |
10-55% |
Kľúčové technické body
Formuly sú presne navrhnuté podľa typov vozidiel (osobné/úžitkové vozidlá) a výkonnostných nárokov (komfort/vysoký výkon).
Všetky suroviny prechádzajú kontrolou čistoty a pred{0}}úpravou vrátane sušenia a drvenia.
Oceľové zadné dosky sú odmastené, zbavené hrdze a fosfátované, aby sa zlepšila priľnavosť.
2. Hlavné výrobné postupy
1. Miešanie prášku
Dvojstupňové{0}}miešanie: Suché materiály, ako sú vlákna a plnivá, sa zmiešajú primárne, potom sa pridajú spojivá na sekundárne zmiešanie.
Vybavenie: Vysokorýchlostný{0}}mixér, hnetač alebo vnútorný mixér na zaručenie rovnomernej distribúcie materiálu.
Kontrola parametrov: Prísne regulujte teplotu, aby ste zabránili predčasnému vytvrdnutiu živice, rýchlosti otáčania a trvaniu miešania. Rovnomernosť miešania výrazne ovplyvňuje kvalitu brzdových doštičiek.
2. Pred-formovanie (voliteľné)
Zmiešané trecie materiály sa lisujú pod 4-9 MPa pri izbovej teplote do polotovarov blízkych hotovým tvarom.
Funkcie: Zníženie strát materiálu pri lisovaní za tepla, zlepšenie presnosti tvarovania, ideálne pre nepravidelne tvarované výrobky.
3. Formovanie lisovaním za tepla (hlavný proces)
Predtvarované polotovary alebo zmiešaný prášok sa vkladajú do foriem spolu s upravenými oceľovými platňami, lisujú sa pri 150-180 stupňoch a 25-30 MPa.
Dvojitá{0}}vrstva lisovania: Najprv položte približne 3 mm vrstvu lepidla a potom vrstvu trecieho materiálu pre pevné spojenie.
Čas lisovania sa pohybuje od 30 do 120 sekúnd v závislosti od hrúbky produktu a receptúry na dosiahnutie predbežného vytvrdnutia živice.
4. Tepelné spracovanie (Po-vytvrdnutí)
Brzdové doštičky lisované za tepla- sa zahrievajú vo vytvrdzovacích peciach pri teplote 180 – 220 stupňov počas 2 až 8 hodín.
Funkcie:
Úplne vytvrdzujte priečne{0}väzby živice na zvýšenie pevnosti a tepelnej stability.
Znížte vnútorné napätie a zabráňte deformácii alebo praskaniu počas prevádzky.
Zlepšite-odolnosť voči vysokým teplotám a zmiernite slabnutie brzdenia.
5. Spracovanie brúsenia
Brúsenie povrchu: Trecie povrchy vyleštite na špecifikovanú hrúbku a drsnosť pre tesnú montáž s brzdovými kotúčmi.
Drážkovanie a zrážanie hrán:
Drážkovanie: Zlepšite odvod tepla, uvoľnite brzdový prach a zabráňte tepelnej recesii a hluku.
Skosenie: Znížte škrípanie pri brzdení a chráňte brzdové kotúče.
6. Povrchová úprava a náter
Anti{0}}ošetrenie proti hrdzi: Naneste na zadné platne antikorózny náter alebo elektroforetický náter.
Tlač značenia: Značka pečiatky, model a dátum výroby.
Inštalácia dielu na zníženie hluku: Pripevnite nitrilovú gumu alebo kovové tlmiace dosky, aby ste znížili hluk pri brzdení.
7. Zostava príslušenstva
Namontujte snímače opotrebenia pre určité modely vozidiel, aby používateľom pripomenuli výmenu doštičiek.
Nainštalujte pružinové spony a polohovacie kolíky pre pohodlnú montáž a stabilnú fixáciu.
8. Viacstupňová-kontrola kvality
|
Fáza inšpekcie |
Testovacie položky |
Štandardné požiadavky |
|
Skúška surovín |
Zloženie, veľkosť častíc, obsah vlhkosti |
Dodržiavajte normy receptúry |
|
V{0}}procesnom teste |
Rovnomernosť miešania, hustota lisovania za horúca-, hrúbka |
Tolerancia Menšia alebo rovná ±0,1 mm |
|
Test hotového výrobku |
Pevnosť v šmyku, koeficient trenia, tvrdosť, hluk |
Pevnosť v šmyku väčšia alebo rovná 10 MPa, koeficient trenia 0,35-0,45 |
|
Skúška na lavici |
Brzdný výkon, rýchlosť opotrebovania, tepelné vyblednutie |
V súlade s GB5763-2018 |
|
Test soľným postrekom |
Odolnosť proti korózii |
Bez hrdze na zadných doskách |
3. Procesné rozdiely medzi typmi brzdových doštičiek
|
Typ |
Vlastnosti procesu |
Výkonové výhody |
Aplikačné scenáre |
|
Polo{0}}kovové |
30-70 % kovové vlákno, vysoká teplota lisovania za tepla |
Vysoká tepelná odolnosť, stabilné brzdenie, dlhá životnosť |
Úžitkové vozidlá, vysoko{0}}výkonné autá, ťažké{1}}úžitkové vozidlá |
|
Organické NAO |
Bez obsahu kovov-, hlavne aramidu a sklenených vlákien, dlhší čas vytvrdzovania |
Nízka hlučnosť, menej prachu, neškodné pre brzdové kotúče |
Osobné autá, vozidlá orientované-na pohodlie |
|
Keramické |
Prijaté keramické vlákno a prášok, vysoká presnosť brúsenia |
Vynikajúca vysoká-teplotná stabilita, stabilný koeficient trenia, takmer bez prachu- |
Osobné autá strednej-až{1}}vyššej{2}}triedy, luxusné vozidlá |
|
Prášková metalurgia |
Kovový prášok zmiešaný so spojivami, teplota spekania do 800 stupňov |
Extrémna odolnosť proti opotrebeniu, odoláva teplote nad 600 stupňov |
Pretekárske autá, ťažké stroje,-vysokorýchlostné vlaky |
4. Kritické princípy riadenia procesov
Rovnomernosť miešania: Monitorovaná online detekciou a analýzou vzoriek na udržanie stabilného koeficientu trenia.
Parametre lisovania za tepla-: Presná kontrola teploty, tlaku a času zaisťuje stálu kvalitu produktu, ktorú podporujú automatické riadiace systémy v moderných dielňach.
Po{0}}vytvrdnutí: Rýchlosť zahrievania a doba výdrže sa riadia prísnymi technologickými krivkami, aby sa predišlo prehriatiu alebo neúplnému vytvrdnutiu.
Presnosť brúsenia: Drsnosť povrchu Ra kontrolovaná v rozmedzí 1,6-3,2 μm, aby sa zabezpečila počiatočná montáž.
Súlad so životným prostredím: Obmedzte emisie prachu a recyklujte odpadový prášok; obsah medi v regulovaných regiónoch obmedzený na 0,5 %.
