Ručná brzda ťah stále skĺznuť auto, ako to urobiť, strmý svah ručná brzda nie je normálna
Ak na strmom svahu ťahaná ručná brzda tiež skĺzne auto, táto situácia určite nie je normálna. Dôvodom môže byť, že ručná brzda má virtuálnu polohu, môžete sa pokúsiť utiahnuť ťahovú čiaru ručnej brzdy. Za normálnych okolností sa môžeme vyhnúť prekĺznutiu nasledujúcimi metódami, metóda prevádzky je rozdelená na automatickú a manuálnu prevodovku:
Manuálna prevodovka: môže byť ľavá noha na spojke a pravá noha na brzde ľubovoľne visiaci predný blok, ručná brzda a potom plameň, s trakciou prevodového stupňa, aby sa zabránilo pošmyknutiu vozidla.
Automatická prevodovka: krok na brzdu, nasaďte si P prevodový stupeň, vytiahnite ručnú brzdu a nakoniec vypnite oheň. Pomocou automatického zariadenia P uzamknite prevodovku, aby ste predišli ďalšiemu pošmyknutiu.
Ak zistíte, že brzdná účinnosť alebo citlivosť ručnej brzdy nie je dobrá, môžete nastaviť prevádzku medeného kábla ručnej brzdy, aby ste problém vyriešili. V spodnej časti brzdovej rukoväte a pripojení medeného kábla (všeobecne pokrytého vnútornými ozdobami) je nastaviteľný kompenzačný mechanizmus, s kľúčom na uvoľnenie uzamykacej matice, môžete natiahnuť dĺžku brzdového medeného kábla. Avšak, niektoré auto regulácie mechanizmus je umiestnený pod vozidlom, ak nastavenie nie je vhodné, mal by byť odovzdaný profesionálnym pracovníkom údržby riešiť.
Stretnite sa so sklzom auta, prvýkrát, ako pracovať?
Keď sa zistí, že vozidlo pošmykne auto, malo by to byť prvýkrát, čo použije ručnú brzdu alebo parkovanie nožnej brzdy. Po zaparkovaní v aute pod zadným kolesom vankúš trojuholníka drevo, kameň a tak ďalej začať znova. Ak brzda vozidla nemôže zastaviť, mali by ste venovať pozornosť kontrole smeru, vyhnúť sa cestným chodcom alebo nebezpečným cieľom a potom uzavrieť zadnú časť vozidla smerom k prírodným prekážkam na ceste, použiť ich, aby sa zabránilo skĺznutiu vozidla.
