Materiál a vlastnosti
Materiál liatiny: Je relatívne bežný, s vysokou pevnosťou a tvrdosťou, schopný odolať značnej brzdnej sile a relatívne nízkymi nákladmi. Má však ťažkú hmotnosť a má relatívne priemerný výkon rozptylu tepla.
Materiál liateho ocele: funguje dobre z hľadiska sily a húževnatosti a môže sa prispôsobiť tvrdším brzdovým prostredím, ale jeho náklady sú relatívne vysoké.
Materiál zliatiny hliníka: Jeho najväčšia výhoda spočíva v jeho ľahkej hmotnosti, ktorá pomáha znižovať celkovú hmotnosť vozidla, zlepšuje spotrebu paliva a manipuláciu s výkonom. Okrem toho má dobrý výkon rozptylu tepla, čo účinne znižuje vplyv tepla generovaného počas brzdenia na brzdový systém. Jeho náklady sú však relatívne vysoké.
