Materiál brzdovej kože (NAO) bez-organického materiálu z azbestu
Brzdové materiály bez{0}}azbestu organického typu používajú ako výstužný materiál najmä sklenené vlákna, aromatické polycoolové vlákna alebo iné vlákna (uhlík, keramika atď.) a ich výkon závisí hlavne od typu vlákna a iných aditívnych zmesí .
Ne-azbestové organické brzdové materiály boli vyvinuté predovšetkým ako alternatíva k azbestu pre brzdové bubny alebo brzdové čeľuste, no začínajú sa používať aj ako náhrada doštičiek predných kotúčových bŕzd. Z hľadiska výkonu sú brzdové doštičky NAO bližšie k azbestovým brzdovým doštičkám ako polo{1}}kovovým brzdovým doštičkám. Nemá dobrú tepelnú vodivosť a dobrú ovládateľnosť pri vysokej teplote ako polo{2}}kovové brzdové doštičky.
Aký je rozdiel medzi novými surovinami NAO a azbestovými brzdovými doštičkami? Typické azbestové-trecie materiály obsahujú päť až sedem základných zmesí vrátane azbestových-vystužených vlákien, rôznych prísad a spojív, ako je ľanové semienko. Olej, živica, benzochinón, živica. Na porovnanie, trecie materiály NAO obsahujú približne sedemnásť rôznych materiálov palíc, pretože odstránenie azbestu sa nerovná jednoduchej výmene náhrady, ale vyžaduje si veľkú dávku zmesi na zaistenie brzdného výkonu, čím sa brzdí sploštenosť alebo prekračuje brzdný účinok azbestových trecích blokov.
Materiál brzdových doštičiek NAO prešiel niekoľkými zmenami. Materiály NAO teraz v mnohých aspektoch účinne prekonali výkon azbestových brzdových doštičiek, najmä pokiaľ ide o anti{0}}trenie a hluk.
Samozrejme, najprv by sa mala určiť norma špecifikácie, pretože až potom možno testovať akékoľvek nové zloženie trecieho materiálu. Tieto špecifikácie by mali zahŕňať trecie vlastnosti, odolnosť proti únave, teplotnú vhodnosť, odolnosť proti opotrebovaniu a hluk. Čím lepší trecí materiál, tým lepšie trecie vlastnosti trecieho bloku pri rôznych teplotách a tlakoch. Inými slovami, výkon by sa mal len málo meniť pri nízkych alebo vysokých teplotách. Čím lepší je trecí materiál, tým je menej pravdepodobné, že po opakovanom brzdení dôjde k zmršťovaniu bŕzd, čo udržuje dobrý pocit z brzdového pedálu. Lepšie materiály tiež znižujú opotrebovanie a znižujú hluk. Skoršie brzdové doštičky NAO spĺňali len niektoré požiadavky, ale teraz sú takmer úplne splnené. Dnešné brzdové platničky NAO majú výrazne dlhšiu životnosť ako azbestové brzdové platničky a zároveň predlžujú životnosť brzdového bubna a brzdového kotúča.
