Prehľad informácií o brzdových topánkach
I. Definícia a funkcia
Brzdová topánka je základnou súčasťou bubnového brzdového systému. Je oblúk - v tvare a nainštalovanej vo vnútri brzdového bubna. Keď vodič stlačí brzdový pedál, brzdová topánka sa rozširuje smerom von cez hydraulickú alebo mechanickú silu, čím vytvára trenie proti vnútornej stene brzdového bubna. Toto trenie vytvára brzdnú silu, spomaľuje alebo zastavuje vozidlo.
II. Štruktúra
Hlavné komponenty:
Obuv tela: Typicky vyrobené z liatinovej alebo hliníkovej zliatiny, poskytujúce štrukturálnu podporu a silu.
Podšívka: Viazané alebo nitované na povrch tela topánky pomocou materiálov, ako je azbest, semi - kovové zlúčeniny alebo keramika na generovanie brzdového trenia.
Podopací/hriadeľ: Opravuje brzdovú obuv, ktorá jej umožňuje otáčať sa a prispôsobiť sa brzdovému bubnovi.
Klasifikácia:
Vedúca - koncová topánka: Jedna topánka pôsobí ako „vedúca topánka“ (self - energizácia, trenie zvyšuje brzdnú silu), zatiaľ čo druhá pôsobí ako „koncová topánka“ (de - energizácia, trenie znižuje brzdnú silu).
Dvojitá topánka: Obe topánky fungujú ako vedúce topánky, poskytujú silnejšiu brzdnú silu a bežne sa používajú vpredu - kolies.
Servo - type topánky: Využíva pákový efekt na zosilnenie brzdnej sily s komplexnou štruktúrou, ale vysokou účinnosťou.
