Mali by ste vymeniť spojkový kotúč? Naučíme vás pár rýchlych trikov, ako to zistiť!
Opotrebenie spojky je potrebné vymeniť
Kotúč spojky musíte vymeniť v nasledujúcich prípadoch
(1) Vaša spojka je stále vyššia a vyššia;
(2) Vaše auto nemá energiu na stúpanie po svahu;
(3) Po chvíli jazdy autom môžete cítiť zápach horenia;
(4) Najjednoduchšie zaradíte 1. prevodový stupeň, zatiahnete ručnú brzdu (alebo dupnete na brzdu) a potom naštartujete, ak motor nezhasne, je čas preradiť.
(5) Po zaradení prvého prevodového stupňa sa spojka cíti nerovnomerne, auto má pocit vniknutia dopredu a dozadu, prítlačný tanier, šliapnite, zdvihnite spojku, keď máte pocit surovosti, je potrebné vymeniť spojkovú dosku.
(6) Zakaždým, keď zdvihnete spojku, môžete počuť zvuk kovového trenia, kotúč spojky môže byť vážne opotrebovaný.
(7) vysoká rýchlosť nábehu, 5 prevodových stupňov 100, zrazu ste dali plyn na koniec, otáčky výrazne stúpli a otáčky dlho nezrýchľovali, to znamená, že vám preklzáva spojka, treba vymeniť.
Skúsení mechanici alebo vodiči to môžu posúdiť na základe rozdielu v ich každodenných pocitoch z jazdy.
Ako znížiť opotrebovanie spojky
1,Nestláčajte len spojku bez radenia prevodových stupňov;
2, polovičný čas spojenia nie je príliš dlhý, podľa podmienok na ceste včas na zmenu prevodového stupňa;
3, nešliapnite na spojkový pedál príliš skoro, keď potrebujete spomaliť, mali by ste počkať, kým otáčky neklesnú na rozumný rozsah, než zošliapnete spojkový pedál, aby ste znížili voľnobeh spojky;
4, pri parkovaní by ste mali vyradiť neutrál, uvoľnite pedál spojky, aby ste predišli zvýšeniu zaťaženia spojky.
