Zloženie a princípbrzdové čeľuste
Trecie materiály, ktoré vo všeobecnosti vidíme, sú vyrobené do plechov, ktoré zvyčajne nazývame brzdové doštičky, ale v našom živote existuje brzdová doštička nazývaná brzdová čeľusť, ktorá sa používa najmä pri brzdení motocyklov a jej tvar pripomína zviera. Kopyto, po ňom zrejme aj pomenované!
Brzdová čeľusť sa skladá hlavne z brzdového bubna, vratnej pružiny, polohovacieho čapu, trecej dosky a ďalších komponentov. Brzdový bubon je inštalovaný na náboji kolesa a je súčasťou, ktorá sa otáča s kolesom. Je vyrobený z kovového materiálu určitej hmotnosti.
Keď brzdová čeľusť dostane tlakovú silu na jednom konci, môže sa otáčať smerom von okolo otočného bodu na druhom konci a tlačiť na vnútorný kruhový povrch brzdového bubna, aby sa vytvoril trecí moment. Pri zošliapnutí brzdy hnací mechanizmus roztiahne kruhovú brzdovú čeľusť a povrch je vykladaný trecími doštičkami, ktoré sa silno odierajú o vnútorný povrch brzdového bubna a nútia rotujúci brzdový bubon postupne spomaľovať, až sa prestane otáčať. . Po uvoľnení bŕzd sa brzdové čeľuste vrátia do pôvodnej polohy.
