Tri minúty, aby som vám povedal, či máte vymeniť brzdové doštičky?
Ako všetci vieme, pre bezpečnosť auta je veľmi dôležitý brzdový systém, ktorý pozostáva z troch častí: brzdových doštičiek, brzdových kotúčov a brzdových strmeňov. Brzdové doštičky sú najkritickejšie časti a brzdové doštičky zohrávajú rozhodujúcu úlohu v kvalite všetkých brzdných účinkov, takže dobré brzdové doštičky chránia autá a ľudí.
V automobiloch existujú dva hlavné typy brzdových systémov: kotúčové brzdy a bubnové brzdy. Teraz všetky predné kolesá áut používajú kotúčové brzdy a stále viac zadných kolies používa kotúčové brzdy. Výhodou je, že pocit z brzdenia pri brzdení vo vysokej rýchlosti je rýchlejší a prirodzenejší ako pri bubnovej brzde a účinok odvádzania tepla je lepší; bubnová brzda má výhody menšieho opotrebovania brzdových doštičiek, nižšej ceny a jednoduchšej údržby. Preto je široko používaný na zadných kolesách ekonomických automobilov.
Brzdové doštičky sa tiež nazývajú brzdové doštičky. Brzdové doštičky sa teraz delia hlavne do nasledujúcich kategórií:
Azbestové brzdové doštičky (v podstate eliminované), polokovové brzdové doštičky, bezkovové brzdové doštičky, brzdové doštičky NAO formula, keramické brzdové doštičky, keramické brzdové doštičky NAO!
Okrem toho, bez ohľadu na materiál brzdových doštičiek, existujú tieto materiály:
Spojivo plus vlákno plus plnivo plus regulátor plus prostriedok na zvýšenie trenia plus mazivo
Bežné brzdové doštičky sú vyrobené z polokovových a nekovových materiálov. Brzdové doštičky vyrobené z týchto materiálov majú relatívne nízku odolnosť voči vysokej teplote, ľahko hrdzavejú, majú relatívne tvrdé základné materiály a ľahko sa poškodia. Brzdové kotúče produkujú abnormálne zvuky a zlý komfort. Hlavnými vlastnosťami keramických brzdových doštičiek sú silná brzdná sila, vysoká teplotná odolnosť, dobrá tepelná stabilita, nízke dvojité opotrebenie a oveľa lepší výkon ako bežné brzdové doštičky. Prevzali ho niektoré zahraničné špičkové autá.
Keďže frekvencia a intenzita brzdenia sú u každého vodiča iné, je ťažké definovať, ako často je potrebné vymieňať brzdové doštičky. Avšak výmenný kilometrový výkon konvenčných brzdových doštičiek je približne 25,000-30,000 kilometrov na jazdu. V zmiešaných jazdných podmienkach (pol diaľnice, polovica mesta) by brzdové doštičky na predných kolesách mali vydržať 60,{4}} až 70,000 kilometrov. Brzdové doštičky na zadných kolesách by mali vydržať viac ako 100,000 kilometrov. Samozrejme, nejde o absolútne, ale o približný odhad priemeru. Za akých okolností teda môžeme usúdiť, že treba vymeniť brzdovú doštičku?
1. Keď je hrúbka brzdového obloženia menšia ako minimálna norma výmeny povolená v príručke k vozidlu.
2. Spustite počítačový alarm alebo škrípanie kovového trenia.
3. Keď sú brzdové doštičky abnormálne opotrebované alebo zlomené.
Dobré brzdové doštičky majú dobrý brzdný účinok a vodič môže jazdiť ľahšie; zlé brzdové doštičky vydávajú pri jazde abnormálny hluk a nie sú odolné. Pre bezpečnosť vás a vašej rodiny by ste si mali vybrať lepšie brzdové doštičky a včas ich vymeniť.
