Aké sú typytrecia doska?
Brzdové doštičky sa skladajú hlavne z trecích doštičiek a zadných dosiek. Brzdové doštičky ležia hlavne v trecích doštičkách. Na trhu sa takéto trecie podložky delia hlavne na polokovové trecie podložky, podložky s nízkym kovovým trením a keramické trecie podložky.
1 polokovová trecia doska
Polokovová trecia doska je preto, že obsah kovu v trecej doske presahuje 50 percent (zvyčajne oceľové vlákno, železný prášok atď.). Hlavnými charakteristikami tohto druhu brzdových doštičiek sú rýchly odvod tepla, vysoká teplotná odolnosť, silné brzdenie, žiadne zlyhanie bŕzd pri vysokej teplote a relatívne nízka cena. Nevýhodou je, že vďaka materiálu bude väčšia hlučnosť pri brzdení, väčšie opotrebenie brzdového kotúča vďaka kovovému materiálu.
2 kovové platničky s nízkym trením
Doska s nízkym kovovým trením sa jednoducho chápe tak, že znižuje obsah železa, ktoré obsahuje menej ako 15 percent železných vlákien, má vysoký koeficient trenia, citlivé brzdenie a nie je ľahké robiť hluk a poškodiť kotúč. V porovnaní s polokovovými prípravkami je však jeho odolnosť voči vysokej teplote, odolnosť proti opotrebovaniu a životnosť o niečo nižšia.
3 keramické trecie kotúče
Materiál keramickej trecej dosky sa skladá hlavne z minerálnych vlákien, aramidových vlákien a keramických vlákien a iných materiálov. Na jednej strane, keď sa brzdové doštičky otierajú o brzdový kotúč, hluk sa výrazne zníži a výkon stlmenia je vynikajúci. Zároveň sa výrazne zníži aj poškodenie brzdového kotúča pri procese trenia s takmer nulovým opotrebovaním. Ale cena je pomerne vysoká, hlavne pri vozidlách.
