čo je spojka? Schematický diagram troch pozíciíspojka
Všetci vieme, že autá s automatickou prevodovkou nemajú spojku, len autá s manuálnou prevodovkou majú spojku, takže čo je to spojka, poďme sa na to spoločne pozrieť.
čo je spojka?
Spojka je vlastne použitie „vypnuté“ a „zapnuté“ na prenos správneho množstva výkonu. Spojka je umiestnená medzi motorom a prevodovkou. Pri preraďovaní rýchlostných stupňov vodič dočasne preruší výkon motora zošliapnutím spojkového pedálu a zavesí sa. Po zaradení prevodového stupňa uvoľnite spojkový pedál, aby sa obnovil prenos výkonu, aby sa dosiahlo hladké radenie.
Schéma polohy spojky
V aute s manuálom sú tri pedále. Zľava doprava je úplne vľavo pedál spojky, v strede je brzdový pedál a úplne vpravo je pedál plynu.
rozširovať vedomosti
V skutočnosti je pracovným princípom automobilovej spojky hlavne to, že motor a prevodový systém trením prenášajú výkon cez spojku. Pri zošliapnutí spojky sa lamela spojky oddelí od rýchlo sa otáčajúceho zotrvačníka. Po uvoľnení spojky sa spojka pomaly priblíži k rýchlo sa otáčajúcemu zotrvačníku a spojka sa bude otáčať silou zotrvačníka.
Keď je spojka polopripojená, dochádza k treniu medzi kotúčom spojky a zotrvačníkom a výkon prenášaný zotrvačníkom nie je pri trení veľký, takže sa v tomto čase môže plynulo rozbehnúť.
