Aké brzdové doštičky sú kvalitné? Pozrite sa hlavne na tieto body (1. časť)
stabilný koeficient trenia
Koeficient trenia je najdôležitejším výkonnostným indexom na hodnotenie všetkých trecích materiálov a súvisí s kvalitou brzdnej schopnosti brzdy. Počas procesu brzdenia sa vplyvom tepla generovaného trením zvyšuje pracovná teplota trecích častí. Vo všeobecnosti je trecí materiál brzdového obloženia ovplyvnený teplotou a koeficient trenia sa začína znižovať, čím sa zníži trecia sila, čím sa zníži brzdný účinok. Trecí materiál bežných brzdových doštičiek nie je správne zvolený. Ak je koeficient trenia príliš vysoký, smer procesu brzdenia bude mimo kontroly a keď je teplota príliš vysoká, dôjde k javu horiacich doštičiek. Súčasne sa zníži brzdný účinok a môže dôjsť k poškriabaniu brzdového kotúča. Vysokokvalitné brzdové doštičky Aj keď je teplota brzdového kotúča až 650 stupňov, koeficient trenia brzdových doštičiek je stále 0,45~0,55, čo môže zabezpečiť, že vozidlo má dobrý brzdný výkon a zároveň prekonáva nedostatky bežných brzdových doštičiek.
Pohodlie
pohodlie
Spomedzi ukazovateľov komfortu sa majitelia áut často najviac obávajú hluku brzdových doštičiek. Hluk vzniká abnormálnym trením medzi brzdovými doštičkami a trecími kotúčmi a jeho príčiny sú veľmi komplikované. Príčinou hluku môže byť brzdná sila, teplota brzdových kotúčov, rýchlosť vozidla a poveternostné podmienky. Problémom, ktorý bežné brzdové doštičky nedokážu dlhodobo vyriešiť, je aj hlučnosť.
Vynikajúce vlastnosti materiálu
Keramické alebo NAO organické brzdové doštičky využívajú high-tech materiály ako je veľkozrnný grafit, titaničitan draselný, vysokoteplotne odolné minerály alebo syntetické vlákna, ktoré majú vysokú teplotnú odolnosť, odolnosť proti opotrebovaniu, stabilné brzdenie, oprava poškodených brzdových kotúčov, ochrana životného prostredia, žiadny hluk a dlhá životnosť. A ďalšie prednosti, prekonáva nedostatky materiálov a spracovania tradičných brzdových doštičiek a je v súčasnosti najvyspelejšou vysokokvalitnou brzdovou doštičkou na svete.
