Keramické brzdové doštičky majú nasledujúce výhody oproti iným typom brzdových doštičiek:
(1) Najväčší rozdiel medzi keramickými brzdovými doštičkami a tradičnými brzdovými doštičkami spočíva v tom, že neexistuje kov. V tradičných brzdových doštičkách je kov materiálom, ktorý vytvára hlavne trenie. Brzdná sila je veľká, ale opotrebenie je veľké a hluk sa ľahko objavuje. Po inštalácii keramických brzdových doštičiek nedochádza počas bežnej jazdy k žiadnemu abnormálnemu kriku (tj škrabanému zvuku). Keďže keramické brzdové doštičky neobsahujú kovové komponenty, zabraňuje sa kovovému pískaniu tradičných kovových brzdových doštičiek a páriacich častí (tj brzdových doštičiek a brzdových kotúčov).
(2) Stabilný koeficient trenia. Koeficient trenia je najdôležitejšou vlastnosťou akéhokoľvek trecieho materiálu
Príklad použitia keramickej brzdy
Index súvisí s brzdnou schopnosťou brzdových doštičiek. Počas brzdenia sa teplo vytvára v dôsledku trenia a zvyšuje sa prevádzková teplota. Trecí materiál všeobecných brzdových doštičiek je ovplyvnený teplotou a koeficient trenia sa začína znižovať. V praktických aplikáciách sa znižuje trecia sila, čo znižuje brzdný účinok. Trecí materiál bežných brzdových doštičiek je nezrelý a koeficient trenia je príliš vysoký, čo vedie k nebezpečným faktorom, ako je mimokontrolný smer počas horenia, pálenie diskov, poškriabanie brzdových kotúčov atď. Aj keď teplota brzdového kotúča dosiahne 650 stupňov, koeficient trenia keramickej brzdovej doštičky je stále okolo 0,45-0,55, čo môže zabezpečiť, že vozidlo má dobrý brzdný účinok.
(3) Keramika má dobrú tepelnú stabilitu, nízku tepelnú vodivosť a dobrú odolnosť proti oderu. Dlhodobá teplota je 1000 stupňov. Vďaka tejto charakteristike je keramika vhodná pre vysoko výkonné požiadavky rôznych vysoko výkonných brzdových materiálov a môže spĺňať technické požiadavky vysokorýchlostných, bezpečných brzdových doštičiek odolných voči opotrebeniu.
(4) Má dobrú mechanickú pevnosť a fyzikálne vlastnosti. Schopný odolať veľkému tlaku a šmykovým silám. Pred montážou a použitím produktov trecieho materiálu sú potrebné vŕtanie, montáž a iné mechanické spracovanie na vytvorenie zostavy brzdovej doštičky. Preto sa vyžaduje, aby trecí materiál mal dostatočnú mechanickú pevnosť, aby sa zabezpečilo, že počas spracovania alebo používania nedôjde k rozbitiu alebo štiepaniu.
