Boh ťa učí 3 jednoduché sebakontrolyBrzdové doštičky
Brzdové doštičky sa tiež nazývajú brzdové doštičky. V brzdovom systéme motocyklov sú brzdové doštičky obzvlášť kritickou bezpečnostnou súčasťou a brzdové doštičky zohrávajú rozhodujúcu úlohu v kvalite všetkých brzdných účinkov, preto sa hovorí, že dobré brzdové doštičky sú človek a motocykel…
Brzdové doštičky sa tiež nazývajú brzdové doštičky. V brzdovom systéme motocykla je brzdová doštička obzvlášť kritickou bezpečnostnou súčasťou a brzdová doštička hrá rozhodujúcu úlohu v kvalite všetkých brzdných účinkov, preto sa hovorí, že dobrá brzdová doštička je ochranou ľudí a motocyklov. .
Všeobecne povedané, hrúbka úplne nového brzdového obloženia je vo všeobecnosti asi 1,5 cm a hrúbka sa bude postupne stenčovať rýchlym trením pri používaní. Ak je hrúbka brzdových doštičiek len asi 1/3 pôvodnej hrúbky (asi 0,5 cm), majiteľ by mal zvýšiť frekvenciu samokontroly a okamžite sa pripraviť na výmenu.
Tu sú tri jednoduché tipy na samokontrolu, aby aj keď si ho majiteľ auta nemohol sám vymeniť alebo opraviť, mohol sám odhaliť a posúdiť drobné problémy vozidla.
1. Pozrite sa na hrúbku
Hrúbka úplne nového brzdového obloženia je vo všeobecnosti asi 1,5 cm a hrúbka sa bude postupne stenčovať rýchlym trením pri používaní. Profesionálni technici navrhujú, že ak je hrúbka brzdových doštičiek len asi 1/3 pôvodnej hrúbky (asi 0,5 cm), auto by malo zvýšiť frekvenciu samokontroly a byť pripravené na okamžitú výmenu. Možno niektoré modely kvôli dizajnu kolies nikdy nemajú podmienky na vizuálnu kontrolu a na dokončenie práce sa dajú pneumatiky odmontovať.
Na oboch stranách každej brzdovej doštičky je konkávna značka. Hrúbka tejto značky je asi dva alebo tri milimetre. To je limit aj pre výmenu obzvlášť tenkých brzdových kotúčov. Ak je hrúbka brzdových doštičiek už rovnobežná s touto značkou, mení sa stále viac. Ak sa teda hrúbka brzdových doštičiek blíži k tejto značke, auto je pripravené na okamžitú detekciu. Je však veľmi ľahké presne pozorovať voľným okom bez demontáže pneumatík. V súčasnosti má veľa modelov veľkú polohu kontrolky ručnej brzdy, keď sú brzdové doštičky príliš tenké. Pripomenutie amplitúdy, veľmi pohodlné od kontroly.
Malý návrh: Neexistuje žiadny tvrdý interval výmeny brzdových doštičiek podľa prostredia vozidla a jazdných návykov. Vo všeobecnosti je potrebné zvážiť výmenu brzdových doštičiek po prejdení približne 60,{1}} kilometrov. Ak voľným okom zistíte, že brzdové doštičky sú tenké, mali by ste navrhnúť technikovi, aby to skontroloval pri oprave, pretože detekcia voľným okom obmedzí chybu a profesionálna opravárenská stanica používa strmene, ktoré sú jemnejšie ako pozorovanie voľným okom.
2. Počúvajte zvuk
Ak je zvuk „železa o železo“ sprevádzaný ľahkým stlačením brzdy, brzdové doštičky treba ihneď vymeniť. Pretože značky limitov na oboch stranách brzdových doštičiek nepriamo odierali brzdový kotúč, skontrolujte, či brzdové doštičky prekročili limit. V tomto prípade pri výmene brzdových doštičiek treba brať do úvahy kontrolu brzdového kotúča. Pri takomto zvuku sa často poškodí brzdový kotúč. V tomto čase, aj keď sú vymenené nové brzdové doštičky, zvuk sa nesmie odstrániť. Vymieňajte brzdové kotúče viac a viac.
Malý návrh: Často je príliš neskoro, keď počujete zvuk bŕzd a v tomto čase je pravdepodobnejšie, že sa poškodia brzdové kotúče. Cena brzdových kotúčov je oveľa vyššia ako cena brzdových doštičiek, preto sa odporúča, aby ste brzdové platničky dôkladne skontrolovali, aby ste predišli prepuknutiu poškodených brzdových kotúčov.
3. Cítiť silu
Ak sa brzdové doštičky stenčia, ovplyvní to náš brzdný účinok. V tomto čase musíme na brzdový pedál šliapať čoraz hlbšie, aby sme dosiahli brzdný účinok, ktorý je možné dosiahnuť miernym stlačením. Brzdný účinok v prvej polovici je výrazne oslabený. Mnoho ľudí cíti, že vaše brzdy zmäknú a nedokážu sa zastaviť. V tejto chvíli musíte skontrolovať brzdové doštičky a či je potrebné ich vymeniť.
Tipy: Táto metóda je veľmi abstraktná a môže byť trochu lepšie ovládateľná pocitom, takže je veľmi dôležité vypestovať si dobrý návyk na sebavyšetrovanie. Okrem toho zvýšenie brzdného účinku povedie k zvýšeniu straty brzdového oleja. Preto sa pri výmene brzdových doštičiek treba zamerať na stav brzdového oleja.
