Ako často treba meniť brzdové doštičky? Ako skontrolovať, či je potrebné ho vymeniť?
Vo vozidlách je za normálnych jazdných podmienok životnosť predných brzdových doštičiek 30,000-50,000 km a životnosť zadných brzdových doštičiek 100,000-130 , 000 km.
Ako zistím, či potrebujem vymeniť brzdové doštičky?
1. Pozrite sa na hrúbku
Hrúbka novej brzdovej doštičky je vo všeobecnosti asi 1,5 cm a hrúbka sa bude postupne zmenšovať s nepretržitým trením pri používaní. Profesionálni technici navrhujú, že keď je hrúbka brzdových doštičiek len asi 1/3 pôvodnej hrúbky (asi 0,5 cm), majiteľ by mal zvýšiť frekvenciu samokontroly a byť pripravený ju kedykoľvek vymeniť. čas. Samozrejme, vzhľadom na konštrukciu náboja kolesa niektoré modely nemajú podmienky na vizuálnu kontrolu a pre dokončenie je potrebné odmontovať pneumatiky.
Na oboch stranách každého brzdového obloženia je vyvýšená značka. Hrúbka tejto značky je asi dva alebo tri milimetre. To je zároveň limit pre najtenšiu výmenu brzdového kotúča. Ak je hrúbka brzdového obloženia už rovnobežná s touto značkou, musí sa vymeniť. Preto, keď je hrúbka brzdových doštičiek blízka tejto značke, majiteľ auta musí kedykoľvek pozorovať a pripraviť sa, ale je ťažké to presne pozorovať voľným okom bez odstránenia pneumatík. Oveľa pohodlnejší je rýchly, relatívne samočinný test.
TIPY: Neexistuje žiadny striktný interval výmeny brzdových doštičiek podľa prostredia vozidla a jazdných návykov. Vo všeobecnosti je potrebné zvážiť výmenu brzdových doštičiek po najazdení približne 60,000 kilometrov. Keď sa vizuálnym pozorovaním zistí, že brzdové doštičky sú tenké, je potrebné požiadať technika o kontrolu počas údržby, pretože pri vizuálnom pozorovaní sa vyskytnú chyby a profesionálne údržbárske stanice prechádzajú strmeňmi prísnejšie ako vizuálnym pozorovaním.
(Ak ide o bubnovú brzdu, nemožno ju skontrolovať pohľadom. Na určenie, či je potrebné vymeniť brzdové čeľuste v brzdovom bubne, môžete použiť nasledujúce dve metódy.)
2. Počúvajte zvuk
Ak sa pri miernom ťuknutí na brzdu ozve zvuk „drhnutia železa o železo“ (môže to byť aj dôsledok zábehu brzdových doštičiek na začiatku montáže), je potrebné brzdové doštičky ihneď vymeniť. Pretože limitné značky na oboch stranách brzdových doštičiek priamo odierali brzdový kotúč, dokazuje to, že brzdové doštičky prekročili limit. V tomto prípade je pri výmene brzdových doštičiek potrebné spolupracovať s kontrolou brzdového kotúča. Pri takomto zvuku sa často poškodí brzdový kotúč. V závažných prípadoch je potrebné vymeniť brzdový kotúč.
Navyše, niektoré nekvalitné brzdové doštičky majú tvrdé miesta, ktoré tiež vytvárajú abnormálny hluk. Vo všeobecnosti generovaný abnormálny hluk zmizne po určitej dobe opotrebovania.
TIPY: Často je už neskoro, keď počujete zvuk bŕzd a brzdový kotúč sa v tomto čase viac-menej poškodí. Cena brzdových kotúčov je oveľa vyššia ako cena brzdových doštičiek, preto sa odporúča často kontrolovať brzdové doštičky, aby nedošlo k poškodeniu brzdových kotúčov.
3. Cítiť silu
Ak sú brzdy mäkšie a brzdná dráha sa predĺži, je možné, že brzdové doštičky v podstate stratili trenie a musia sa v tomto čase vymeniť, inak dôjde k vážnej nehode.
TIPY: Táto metóda je pomerne abstraktná a môže byť ťažké ju uchopiť pocitom, preto je veľmi dôležité osvojiť si dobrý návyk na sebavyšetrovanie. Znížený brzdný účinok navyše zvýši spotrebu brzdového oleja, preto sa pri výmene brzdových doštičiek treba zamerať na kontrolu stavu brzdového oleja.
