Známky rozbitého spojkového kotúča
Disk automobilovej spojky je médium na prenos výkonu motora do prevodovky. Spojkový kotúč na vozidle je podobný brzdovému kotúču. Jeho trecí materiál je hlavne na báze azbestu, ktorý má určitú vysokú teplotnú odolnosť. V procese jazdy autom krok na spojkový pedál, spojkovú dosku a oddelenie zotrvačníka motora; Keď sa pedál vráti, spojkový disk sa pripojí k zotrvačníku motora tak, aby výkon motora zodpovedal otáčkam.
Príznak alebo príznak zlyhania spojkového disku
1, spojka je vysoká, keď vozidlo začne, vstúpite na spojkový pedál, pôvodne zdvihnutý 1 cm môže ísť, ale teraz je potrebné zvýšiť na 2 cm, čo je pravdepodobne spôsobené stenčením spojkovej dosky;
2, cítiť pokles výkonu vozidla, v prípade motora bez akýchkoľvek abnormalít, či už pri štarte alebo lezení, pocit, že auto nie je silné, otáčky motora sú veľmi vysoké alebo výkon je nedostatočný, čo naznačuje fenomén šmyku spojky;
3, keď vstúpite na spojkový pedál alebo zdvihnete, budete počuť zvuk kovového trenia, ktorý bude pravdepodobne výsledkom vážneho opotrebovania spojkového disku;
4. Pri štarte sa vozidlo pri zdvíhaní spojky cíti nerovnomerne. Auto má pocit, že sa ponáhľa pred a po tlakovej doske, šliape a zdvíha spojku, ktorú je potrebné vymeniť.
