Bežné poruchy spojky
Hluk spojky
(1) Fenomén: chrastenie spojky sa vyskytuje v procese zapínania alebo vypínania spojky a zmien rýchlosti. Napríklad, keď je spojka práve zopnutá, niekedy sa ozve zvuk „piesok, piesok, piesok“, zopnutie, oddelenie alebo náhle zmeny rýchlosti sa ozve „kla, kla“ atď. Drnčanie spojky je spôsobené niektorými časťami abnormálneho trenia a nárazu spôsobeného rôznymi zvukmi podľa zvuku klepania a je možné posúdiť podmienky, ktoré spôsobujú rachotenie dielov a príčiny, aby sa uplatnil zodpovedajúci prístup údržby.
(2) Príčiny a liečba.
(1) Pedál spojky nemá voľný chod alebo je voľný chod príliš malý, v tomto čase je uvoľňovacia páka vždy v kontakte s uvoľňovacím ložiskom, aj keď je vozidlo zastavené, bude počuť hluk. Voľný zdvih pedála spojky by sa mal nastaviť.
Po opotrebovaní trecieho obloženia spojky je spojka často v polovičnom zábere. Keď je auto v pohybe, vypínacie ložisko spojky sa otáča a spôsobuje hluk. Túto situáciu je možné eliminovať nastavením voľného chodu spojkového pedálu. Ak sa to nedá odstrániť nastavením prvého zdvihu, spojkové obloženie by sa malo znova znitovať.
Obloženie spojky je znečistené alebo zaolejované, plus trecie teplo. Postupne obklad vytvrdzujte. V tejto dobe, aj keď sa Xiao pošmykol, ale aj vyrábať
Vzniká hluk. V tomto čase by sa mala podšívka vyčistiť alebo vymeniť.
④Krútenie kotúča spojky alebo prasknutie pružiny tlmiča spôsobí torzný vibračný hluk. Opravte alebo vymeňte disk.
⑤ Keď je vypínacie ložisko spojky bez oleja, bude vydávať „škrípanie“. Vypínacie ložisko by sa malo naolejovať alebo vymeniť.
Ak uvoľňovacia páka (alebo uvoľňovací prst membránovej pružiny) nie je v rovnakej rovine, pružina tlmiča sa zlomí a na začiatku dôjde k nepretržitému preklzávaniu, čo spôsobí vibrácie. Okrem toho k rovnakému javu dôjde, ak sa spojková pružina zlomí a elasticita sa zníži. Sila pružiny vypínacej páky je oslabená, čo spôsobí, že sa vypínacie ložisko spojky vráti do zlej polohy, čo má za následok neúplné oddelenie spojky a čudné zvuky. V tomto okamihu by sa mala dôsledne nastaviť výška uvoľňovacej páky a mala by sa vymeniť pružina.
(vii) Drážkovanie náboja pomocného kotúča alebo pomocného hriadeľa spojky je opotrebované, pomocný kotúč alebo pomocný hriadeľ spojky by sa mal vymeniť.
